Selama implementasi langkah-langkah untuk merekonstruksi jaringan transportasi di emirat, Departemen Transportasi Dubai mengumumkan pembukaan pertukaran transportasi baru dalam perjalanan ke bandara Dubai.
Departemen Perhubungan (RTA) mengumumkan pembukaan Jembatan Rashidia di kedua arah di persimpangan Airport Street untuk pengendara. Pembukaan dua jembatan akan menurunkan arus lalu lintas ke arah Deira dan Al Havanish.
Mattar Al Thayer, CEO dan Ketua Dewan Direksi RTA, juga mengatakan bahwa pada pertengahan Januari, sebuah jembatan baru akan mulai beroperasi di persimpangan Casablanca.
Pada akhir Februari 2018, sebuah jembatan baru akan dibuka di persimpangan Marrakech Street di seberang gedung maskapai Emirates, melayani lalu lintas dari Deira ke Airport Street. Pada akhir Maret 2018, Jembatan Expo di arah Gedung Insinyur Penerbangan Dubai dan Jembatan Nad Al Hamar yang baru di arah Airport Street akan dibuka.
“Proyek pengembangan Airport Street adalah bagian dari rencana infrastruktur RTA, dengan mempertimbangkan pertumbuhan jumlah penumpang yang menggunakan Bandara Internasional Dubai, arus penumpang yang diproyeksikan sebesar 92 juta pada tahun 2020. Proyek ini mencakup pembangunan jembatan di persimpangan Rashidya, jembatan dan terowongan di persimpangan Marrakech dan jembatan di persimpangan Casablanca Street dan Nad Al Hamar Street menuju Street Airport. Strateginya juga mencakup rekonstruksi persimpangan dan jalan akses. akhirnya diimplementasikan, kapasitas Airport Street akan meningkat 5.000 kendaraan per jam. Selain itu, keamanan jalan akan meningkat, waktu tempuh di sepanjang Airport Street dari Mohammed bin Zayed Highway ke Casablanca Street akan berkurang dari 30 menjadi 5 menit, "kata Al Thayer.
"Proyek pengembangan Bandara Jalanan mencakup perbaikan persimpangan Rashidiya, termasuk pembangunan jembatan tiga jalur ke Bandara Jalanan di kedua arah, yang secara signifikan akan mengurangi kemacetan lalu lintas di persimpangan. Proyek ini juga mencakup: pembangunan jembatan dua jalur tambahan dari Nad Al Hamar menuju Street Airport: Proyek ini akan mengurangi kemacetan lalu lintas di bundaran ke kiri di Nad Al Hamar Street ke kiri ke Street Airport, ini juga akan memungkinkan lalu lintas bongkar muat di bundaran kedua di sebelah kiri A Bandara Street, "tambah pejabat itu.
"Proyek ini termasuk perbaikan di persimpangan Jalan Marrakesh dan Airport Street: pembangunan jembatan tiga jalur di setiap arah di sepanjang Airport Street, serta pintu keluar langsung ke terminal 3 Bandara Internasional Dubai, tanpa menunggu lampu lalu lintas. Selain itu, pekerjaan modernisasi termasuk pembangunan terowongan dua jalur di sebelah kiri Airport Street ke arah Jalan Marrakesh, yang secara signifikan akan mengurangi kemacetan lalu lintas di persimpangan.
"Modernisasi persimpangan Airport Street dan Casablanca Street termasuk pembangunan jembatan jalur tunggal tambahan untuk melayani lalu lintas dari Airport Street ke Casablanca Street, yang juga akan mengurangi kemacetan lalu lintas. Sejumlah langkah juga termasuk pembangunan rute alternatif dari Al Garhud, yang akan membuka akses langsung ke terminal 1 dan 3 Bandara Internasional Dubai, pembangunan jalur tambahan di Casablanca Street menuju Al Garhud.
"Proyek ini akan secara signifikan mengurangi waktu tunggu di persimpangan Casablanca Street dan membongkar kemacetan di arah Casablanca Street, dan mengurangi jumlah mobil yang bergerak dari Terminal 1 ke kiri ke Casablanca Street," Al Thayer menjelaskan.
"RTA terus merekonstruksi infrastruktur jaringan jalan dan sistem transportasi di emirat Dubai dengan bantuan solusi terintegrasi untuk pembangunan sistem angkutan darat dan laut yang aman. Semua ini adalah bagian dari Rencana Pengembangan Strategis Dubai 2021. Serangkaian langkah ini ditujukan untuk memenuhi kebutuhan Expo 2020, serta untuk mempersiapkan infrastruktur sehubungan dengan pertumbuhan populasi UEA, "tambah kepala RTA.
