Waktu Rusia tidak terlambat

Hari pertama kompetisi di kelas FIA di sirkuit raksasa Dubai berlangsung di tribun kosong, tetapi dengan serangkaian penuh persaudaraan jurnalistik dari semua jajaran dan garis. Tidak ada perlombaan seperti itu: perlombaan kualifikasi diadakan pada hari itu, di mana para juri menentukan bagaimana tim akan memulai hari berikutnya. Tapi semuanya tampak benar-benar nyata: mekanik yang berkeliaran di sekitar mobil balap dari semua sisi, tim teknis, berlarian bolak-balik dengan berbagai alat dan bagian, kelompok pendukung gadis-gadis di T-shirt yang cerah dan pembalap dengan wajah yang tak bisa ditembus.

Setelah melewati semua "kotak", di mana persiapan untuk perlombaan berjalan lancar, dan stan "terdaftar" perwakilan dari masalah mobil, di mana negosiasi dan konferensi pers diadakan untuk makanan ringan dan minuman, pada akhirnya kami melihat Nikolai Fomenko yang telah lama ditunggu-tunggu. Kawanan keindahan langsing berkaki panjang dengan kaos kuning tim Prancis mengepung penduduk Emirates yang berbahasa Rusia. Setelah memotret gadis-gadis yang berkicau dengan gembira di perusahaan pembalap Rusia, dan bersumpah untuk meyakinkan mereka bahwa foto ini akan ditayangkan, kami meminta Nikolai untuk wawancara eksklusif untuk majalah kami.

Setelah menerima jawaban positif, kami duduk di beberapa tank dekat "kotak" mesin dan menyalakan alat perekam.

Nikolay, tahun lalu Anda sudah tampil di Dubai. Menurut Anda bagaimana balapan ini akan berakhirTahun lalu, kami memenangkan kejuaraan saat bekerja di Porsche Motor Sports, tahun ini kami mengambil tempat ketiga dalam klasemen keseluruhan atau yang kelima di Le Mans dalam seri Le Mans Endurance, yang merupakan indikator yang sangat baik untuk pembalap Rusia. Ini adalah pencapaian yang sangat besar. Adapun FIA GT di Dubai ... Jujur, kami tidak pernah berpikir ke depan.

Tentu saja, kami akan berusaha untuk memperjuangkan poin, tetapi kami tidak lagi memiliki kesempatan untuk memenangkan kejuaraan ini, karena pemain tengah tidak terlalu sukses: ada kecelakaan dan beberapa masalah di bagian Eropa dari balapan. Tahun ini kami mengalami musim yang sangat sulit: tujuh belas balapan, dan sekarang kami baru saja tiba dari Istanbul. Sebelum itu masih ada Cina. Setelah Dubai, kami akan pindah ke Bahrain, di mana musim ini sangat sulit bagi kami untuk berakhir. Sekarang saya terutama ingin pergi berlibur - kami belum melihat keluarga kami begitu lama!

Apakah Anda akan ke Bahrain setelah kompetisi Dubai?
Tim mengendarai dengan kekuatan penuh. Pangkalan kami di Inggris - ada garasi dan mobil. Bagian Asia dari kompetisi, yang diperkenalkan kepada kami 2 tahun yang lalu, sangat sulit dalam hal relokasi - Cina, Malaysia, Emirates, Bahrain ...

Bisakah Anda bersantai di antara balapan? Pergi ke pantai, berenang di laut?Kami memiliki jadwal yang sangat sibuk - 28 minggu di jalan, tetapi masih ada akhir pekan, dan kami pasti akan berenang di laut.

Apakah Anda masih tampil di Ferrari?
Dengan Alexey Vasiliev kita akan pergi ke Ferrari 550 Maranello, tetapi Aston Martin diperkenalkan dari pertengahan musim. Kami mulai tampil di dua mobil. Selain itu, anggota lain memasuki tim - Stefan Ortelli.

Dan bagaimana Anda menyukai trek, kondisi iklim?
Horor! Kompetisi tahun lalu, yang diadakan pada bulan Oktober, berakhir dengan rawat inap dari lima peserta. Mereka dipindahkan langsung dari jalan raya dan dikirim ke rumah sakit dengan helikopter. Itu adalah panas yang tak tertahankan, semuanya terasa panas di kokpit, bahkan udaranya mencair. Tidak mungkin bekerja dalam panas seperti itu! Sekarang sedikit lebih mudah. Tapi ada masalah lain - pasir dari gurun terus-menerus menyapu trek. Saat beroperasi pada kecepatan tinggi seperti itu, pasir di permukaan sangat berbahaya: alat berat ini dalam perencanaan konstan. Kami berharap tahun ini rumput akan ditanam di sepanjang lintasan, yang entah bagaimana akan menahan pasir, tetapi ini tidak terjadi, dan lintasan masih kotor. Sebagai tempat olahraga, sirkuit ini luar biasa, tetapi pasirnya merusak seluruh kesan.

Tidak berencana membalap Paris-Daccar
Kenapa tidak Lesha akan melakukan ini, saya memiliki balapan di Brasil saat ini.

Wawancara ini berakhir dan dengan lancar berubah menjadi percakapan yang bersahabat. Fomenko mengetahui bahwa pada akhir hari pertama balapan kualifikasi untuk jurnalis akan mengatur perjalanan demonstrasi di sepanjang jalur balap keseluruhan. Kami senang mengambil bagian di dalamnya; tetapi pengendara tidak berbagi antusiasme kami, jelas menunjukkan apa yang menunggu kami.

"Pertama, otakmu akan menabrak dinding depan," katanya, dan membanting dahinya secara ekspresif, "lalu bagian belakang (menampar bagian belakang kepala), dan kamu tidak akan membutuhkan yang lain!"

Kami saling memandang. Nikolai, sementara itu, melanjutkan latihan wajahnya, menggambarkan transformasi wajah kami dalam sebuah mobil balap balap. Dia membentangkan mulutnya dengan jari-jarinya, menyentak pipinya secara bergantian, dan sangat memalingkan matanya. Untuk melengkapi gambar itu, dia menunjukkan di mana titik basah itu akan terletak ketika kami ditarik keluar dari mobil dengan tangan berjabat dan kaki yang tertekuk.

Kami tertawa, tetapi tidak menyerah. Meskipun pertanyaan segera muncul apakah seringnya kompetisi dengan kecepatan selangit tidak memengaruhi kondisi kesehatan. Kami tidak mendapatkan jawaban langsung (dan tanpanya semuanya jelas), tetapi Nikolai ingat temannya.

"Aku punya teman," katanya, "penyelam scuba." Saya pernah bertanya kepadanya apakah benar bahwa sering menyelam mempengaruhi pendengaran. "Apa?" - jawab Seryoga.

Kemudian pembicaraan beralih ke topik penjualan real estat di UAE, dan kami sendiri berubah menjadi orang yang diwawancarai. Kami membahas semua "pro" dan "kontra" untuk memperoleh perumahan di Emirates, membandingkannya dengan negara-negara lain di dunia .... Itulah yang akan mereka katakan dan katakan tanpa henti jika Fomenko tidak tiba-tiba bangkit dengan kata-kata: "Anak-anak perempuan, saya mengemudi sekarang dengan cepat dan akan kembali!"

Semoga dia beruntung, kami berjanji bahwa kami pasti akan mendukung tim Waktu Rusia - sekarang dan di masa depan.

Kami menantikan akhir balapan kualifikasi, menyaksikan dari atas mobil-mobil yang bergegas menderu dalam lingkaran membentuk lingkaran. Dan mereka menunggu! Penyelenggara program mengumpulkan semua perwakilan pers dalam "tinju" di bawah batu nomor 13, membagikan helm dan duduk di pelatihan Audi.

Mobil perlahan-lahan meluncur ke jalur start. Pengemudi di belakang kemudi berbalik sambil tersenyum:

- Diikat? Merasa nyaman? Kemudian nikmati perjalanannya!

Dan menarik diri .... Kami terlempar dari satu sisi ke sisi yang lain, mobil itu dikendarai dalam tikungan tajam, kami memekik bersama dengan rem, dan lampu berkedip-kedip di sepanjang rute, menyatu menjadi satu garis yang bergetar. Setelah membuat tiga putaran, mobil berhenti di "kotak" ketiga belas. Perjalanan itu tak terlupakan: senyum kami lebih lebar dari wajah kami, dan hanya telinga pengendara yang ditutupi oleh cicit perempuan. Kami bergabung dengan misteri balap mobil, itulah sebabnya kami lebih menghargai profesional sejati dan secara mental berharap tim atlet Rusia meraih kemenangan baru.

Elena Balina / Irina Ivanova

Tonton videonya: AS DAN NATO TELAT ?? RUSIA SUDAH PRODUKSI MASSAL RUDAL 9M729SSC-8 (Mungkin 2024).