Rute curam

Melanjutkan kolom reguler dari majalah Rute Akhir Pekan, kami meminta pembaca kami untuk membagikan yang terbaik, menurut pendapat mereka, opsi untuk kegiatan di luar ruangan di Uni Emirat Arab. Dalam edisi ini, Sergei Dolzhenko memberi tahu kami tentang kesan-kesannya.

Sebelumnya, dengan datangnya akhir pekan, saya mulai berpikir tentang bagaimana akan lebih menarik untuk menghabiskan mereka. Hiburan di Dubai, tentu saja, sudah cukup, tetapi kehadiran terus-menerus di kota membuatku bosan dengan monotonnya. Akhir pekan berlalu dengan cepat, meninggalkan perasaan bahwa mereka tidak ada sama sekali. Hanya akhir satu minggu dan awal berikutnya yang tercetak dalam memori. Waktu berlalu dengan sangat cepat, saya kehilangan jejak hari-hari itu, tetapi saya masih ingin bersantai sepenuhnya, mendapatkan kekuatan dan kesan segar ...

Dipecahkan! Perlu mengubah situasi! Istirahat aktif akan membuat otot Anda bekerja, dan kesatuan dengan alam akan membantu membebaskan kepala Anda dari pikiran yang tidak perlu dan mengendurkan saraf tegang. Sejujurnya, setelah "terinfeksi" dengan perjalanan keliling negeri, saya menjadi begitu tertarik sehingga saya mulai menantikan akhir pekan.

Saran yang berguna

Rute berikutnya, ditemukan dalam panduan ke Uni Emirat Arab, segera menarik perhatian saya. Saya memutuskan untuk pergi ke tempat-tempat ini dan melihat sendiri kebenaran dari apa yang ditulis tentang keindahan lanskap lokal. Perjalanan ini dirancang untuk sepanjang hari, jadi layak untuk memulai lebih awal di pagi hari untuk menangkapnya dan melihat sebanyak mungkin.

Tepat pada waktu itu, teman-teman datang mengunjungi saya, dan saya menyarankan agar mereka mengubah program "istirahat" mereka yang biasa, yang terdiri dari toko-toko dan restoran, menjadi yang benar-benar aktif dan menarik. Proposal itu diterima "dengan keras", jadi pada akhir pekan saya menyewa jip untuk mereka dan menyiapkan semua yang saya butuhkan.

Pada jam 8 pagi kami pergi mencari petualangan. Di pompa bensin yang paling dekat dengan awal rute, tangki penuh terisi (ini adalah salah satu kondisi paling penting ketika Anda pergi ke padang pasir) dan kami pergi ... Rute kami dimulai di desa Al Avir, yang terletak 15 kilometer dari Dubai di sepanjang jalan menuju Hatta. Kami melaju ke sana di pagi hari, sebelum matahari mengambil alih. Kabut menutupi gurun dan pegunungan, pasirnya basah karena embun. Saya tidak percaya bahwa pada sore hari dia akan bertobat, dan tidak mungkin menginjaknya dengan kaki telanjang. Pemandu wisata berjanji dua jam off-road ke Fossil Mountain, merekomendasikan menurunkan ban. Namun, terbawa oleh pemandangan, kami entah bagaimana kehilangan saran ini.

Di pintu masuk ke gurun kami harus mendaki bukit - dan kemudian kami menyadari kesalahan kami. Jip berat tidak mau menurut dan dikubur di pasir. Saya harus ingat tentang panduan ini. Dipandu olehnya, kami menurunkan tekanan ban menjadi satu setengah atmosfer, dan setelah itu mobil-mobil itu tampaknya berubah menjadi perahu, yang, berayun dengan lembut, merangkak melewati bukit-bukit pasir besar dan kecil. Singkatnya, rute itu sempurna untuk pemula. Dia berlari di sepanjang medan yang relatif datar, sehingga mengatasi rintangan tidak terlihat sangat sulit.

Ketika kami pindah dari Dubai, pasir gurun berubah warna, menjadi dari putih krem ​​menjadi merah-oranye. Tapi itu belum semuanya - strukturnya berubah! Jika pasir putih menyerupai pasir sungai dengan butiran yang sangat kecil, maka oranye merah tampak seperti partikel kecil kuarsa. Setelah sekitar satu jam perjalanan, kami terbiasa dengan keseragaman lanskap gurun. Tapi, ternyata, yang paling menarik adalah di depan kami.

Lubang pondasi

Saat warna pasir berubah, gurun pun berubah. Unta-unta dan pulau-pulau langka dari pohon-pohon yang tumbuh padat mulai bertemu. Medan telah berubah. Bukit pasir semakin tinggi, jadi kami harus mendaki dan turun dengan curam, mengingatkan pada rollercoaster. Itu menakjubkan, dan kadang-kadang tampaknya mobil akan terguling. Tetapi dengan setiap pendakian dan penurunan baru, kepercayaan yang semakin besar pada kemampuan dan antusiasme kami mendatangi kami bahwa kami melakukan apa yang tampaknya mustahil.

Segera garis-garis pegunungan menjadi lebih jelas terlihat. Kami memilih area yang datar dan mengatur berhenti untuk mendinginkan mesin sedikit. Hampir dua jam telah berlalu sejak awal perjalanan (dalam perjalanan kami berhenti untuk mengambil beberapa foto); di depan terbentang hamparan trek yang paling indah.

Sebuah blok muncul di antara pasir dan lubang fondasi besar di kakinya. Kami melaju ke tepi. Meskipun ada banyak jejak pendahulu kami (yang, kemungkinan besar, baru-baru ini berseluncur di sini), kami tidak berani turun untuk waktu yang lama. Kemiringan tampak sangat curam, dan ada perasaan lengkap bahwa jika Anda pergi ke sana, Anda tidak akan bisa keluar. Saya putuskan dulu - saya sudah punya sedikit pengalaman dengan jenis mengemudi ini. Mobil itu bergegas turun, kaki menekan pedal gas sepanjang jalan. Itu sudah jelas: untuk sampai ke seberang lubang, seseorang harus berakselerasi dengan baik.

Inilah saatnya pendakian. Kecepatan turun tajam, dan ujung atas "lubang" itu masih jauh. Merasa bahwa saya tidak dapat mencapainya, saya dengan lancar memutar setir dan, menggambarkan lengkungan, mulai turun kembali ke bawah. Pengalaman mendorong saya untuk membuat gerakan tiba-tiba, jika tidak, akan memakan waktu yang sangat lama untuk menggali jip. Setelah mendapatkan kecepatan, saya mulai mendaki lereng yang berlawanan. Setelah melakukan dua atau tiga delapan kali lagi, saya keluar dari lubang di sepanjang tepi paling lembut, mengalami sensasi yang tak terlukiskan dari aliran besar adrenalin.

Api unggun

Sekarang kami dapat dengan cermat memeriksa blok, yang ke segala arah seharusnya adalah Gunung Fosil. Pada awalnya, apa yang kami lihat tidak cocok dengan kata "gunung": dimensi batu besar yang mencuat tidak sebanding dengan yang dijelaskan dalam buku panduan. Perasaan ini tetap bersama kami sampai kami akhirnya menemukan batu ini, yang di depan mata kami berubah menjadi semacam batu yang mengesankan. Kami telah mencapai tujuan akhir dari rute kami, dan sekarang telah muncul di hadapan kami dengan segala kemuliaan.

Nama Gunung Fosil dikaitkan dengan asalnya: ia terbentuk jutaan tahun yang lalu dari cangkang dan ganggang yang memfosil. Kemudian di atasnya (seperti, sebagian besar Semenanjung Arab) gelombang laut memercik. Sekarang bukit pasir yang bergerak secara bertahap menggantikan formasi gunung, dan di pasir mereka kami menemukan banyak jejak penghuni tempat-tempat ini. Di padang pasir, semua makhluk hidup menjalani gaya hidup malam hari, dan pada sore hari cukup sulit untuk bertemu siapa pun. Tapi kami beruntung: kami melihat seekor kadal kecil di batu.

Dari gunung di sepanjang bukit pasir kami pergi ke desa Maleyha, yang penduduknya membiakkan unta. Kami tepat di sebelah pertanian. Droversi itu dengan ramah mengizinkan kami untuk masuk ke dalam dan mengambil beberapa gambar binatang.

Kami memutuskan untuk tinggal sedikit lebih lama di pegunungan dan menunggu matahari terbenam. Di pagi hari kami melihat satu tempat yang indah. Benar, sedikit panas di bawah matahari, tetapi betapa menyenangkannya kembali ke sana di sisi hari! Dua batu kecil menonjol dari pasir. Tampaknya seseorang telah menumpuknya dari lempengan batu yang terpisah. Sunset dicat benjolan berwarna kuning-oranye. Kami menetap di antara mereka, seperti di kios-kios teater. Setelah duduk lebih nyaman, mereka menyalakan api dan mulai mengamati sinar terakhir matahari yang pergi. Semua yang ada di sekitar kami sekilas menyala dengan warna-warna cerah - dan keluar, terjun ke kegelapan malam.

Panas mereda, pasir mulai dingin. Semua bingkai pada kamera ditembak, film di camcorder berakhir. Kami mengucapkan selamat tinggal ke padang pasir, membawa serta banyak pengalaman menyenangkan bagi kami.

Banyak waktu telah berlalu sejak itu, tetapi seluruh perusahaan kami yang ramah masih dengan antusias mengingat perjalanan ini - kegembiraan dari penemuan baru, dan tempat-tempat yang tidak biasa yang ingin saya kembali lagi dan lagi ...

Tonton videonya: 9 Jalan Paling Berbahaya Di Indonesia (Mungkin 2024).