Di Dubai, kami menyaksikan pencapaian bersejarah - kembalinya catatan konstruksi bertingkat tinggi ke negara-negara Timur Tengah. Di sini, di bawah matahari Timur Tengah, catatan struktur tertinggi lahir, kemudian diulangi dengan pembaruan hasil tertinggi dan bertahan, tidak kalah dengan kemajuan teknis dan bertentangan dengan itu, sampai akhir abad ke-19.
Rekor meninggalkan tanah airnya sedikit lebih dari 100 tahun. Maka ia kembali ke tanah panasnya, yang menjulang setinggi menara ke ketinggian yang belum berkembang, membuat raksasa arogan alien jauh di bawah.
Dubai telah menantang dunia. Dia sedang membangun gedung pencakar langit yang telah mencapai langit pada tingkat tertinggi, tetapi tidak mengungkapkan tujuan utamanya, yang mungkin berada di luar jarak 800 meter dari bumi. Bangunan dengan rekor tinggi sedang dibangun dan diproyeksikan sekarang di UEA, Arab Saudi, Kuwait, Qatar.
Ketinggian langit setinggi satu kilometer dan bahkan satu mil (1609 m) disebut, yang diklaim oleh peserta lokal dari balapan konstruksi bertingkat tinggi. Dalam kenaikan harga energi yang belum pernah terjadi sebelumnya dan peningkatan pendapatan minyak yang berlipat ganda, negara-negara Arab memiliki setiap kesempatan untuk mengembalikan puncak kejuaraan ke wilayah Arab, naik ke langit di Babel kuno.
Menara Babel, yang didirikan di tepi kiri Sungai Eufrat di Mesopotamia yang berkembang, adalah bangunan bertingkat tinggi pertama dalam sejarah umat manusia. Meningkat ke langit ke menara kuno setinggi 90 meter, fondasi dan bagian bawah dinding yang bertahan hingga hari ini, hanya 60 meter yang hilang untuk diakui sebagai pencakar langit di zaman teknologi kita. Itu dibangun di masa lalu alkitabiah, kembali pada milenium kedua SM. Disebut sebagai "rumah pendiri langit dan bumi," sebuah bangunan yang terbuat dari batu bata dan kapur yang tidak dibakar, yang termasuk dalam legenda, dibangun untuk menghubungkan surga dengan bumi. Namun bagi umat manusia itu belum menjadi simbol ketinggian tinggi. Ciptaan Babilonia turun dalam sejarah karena menyadap perselisihan di antara orang-orang, dan sedikit orang yang berpendapat bahwa menara itu, pada masanya, sebuah keajaiban arsitektur, sebuah mahakarya bangunan dan rekor ketinggian tinggi.
Bangunan pertama yang dikenal di seluruh dunia adalah mahakarya konstruksi lainnya - mercusuar Faros. Ia juga tumbuh di Timur Tengah.
Sebuah landmark untuk kapal-kapal Laut Mediterania, diakui sebagai "keajaiban" bersama dengan makam raja Mausoleum, Colossus Rhodes, piramida Giza dan keajaiban konstruksi lainnya, didirikan di Alexandria Mesir oleh arsitek Yunani Sostratus pada 280 SM. Itu naik ke langit 135 meter dan dianggap sebagai bangunan tertinggi di dunia sampai penciptaan Menara Eiffel di Paris, yang mengambil tempat di langit di atas Field of Mars di ketinggian 317 meter hanya pada akhir abad ke-19. Tapi Menara Eiffel hanyalah hiasan kerawang, bulu di topi Paris, dan Faros adalah struktur besar dan memiliki tujuan terapan.
Bangunan mercusuar Faros sangat mengesankan sehingga kayu bakar untuk api yang dipantulkan di cerminnya dibawa pada keledai di sepanjang jalan spiral internal. Mercusuar, didekorasi dengan perunggu dan granit, mengejutkan imajinasi sezaman. Ia memengaruhi arsitektur gereja. Kemudian, tengara laut mengilhami umat Islam pertama untuk membangun menara, dan bahkan kata "manara", dari mana nama Rusia dari bagian bangunan agama Islam ini berasal, berarti dalam "mercusuar" Arab.
"Keajaiban dunia" Aleksandria berdiri selama satu setengah ribu tahun. Mercusuar bekerja sampai penaklukan Arab di Mesir pada pertengahan abad ketujuh. Alam memecahkannya, menghancurkannya dengan gempa bumi pada tahun 700. Dipulihkan, itu berdiri selama tujuh abad dan dihancurkan oleh gelombang getaran baru.
Dalam sejarah Timur Tengah tidak hanya ada juara ketinggian individu, tetapi juga seluruh kota. Begitulah kota Shibam Yaman, yang pernah menjadi ibu kota kerajaan Hadramaut. Pencakar langit tertua di kota ini berasal dari abad ke-16. Orang-orang Eropa, ketika mereka pertama kali melihat pada paruh pertama abad ke-19 mukjizat pembangunan perkotaan Arab ini dengan rumah-rumah bata dari 8 lantai atau lebih yang terbuat dari keju bata, kagum karena ini bahkan tidak di Paris.
Di Eropa, hingga pertengahan abad ke-19, rumah-rumah dengan lebih dari 6 lantai praktis tidak dibangun. Ini terutama karena kesulitan dalam menyalurkan air ke tingkat yang lebih tinggi. Praktik pengembangan kota berubah ketika insinyur Amerika Elisha Graves Otis pada 1854 menemukan lift dan alat pengaman yang mengerem kabinnya jika kabel putus. Lift Otis menjadi batu loncatan ke langit untuk arsitek perkotaan, terutama Amerika.
Kota Shibam, bersandar pada batu, di mana sekitar tujuh ribu penduduk masih hidup, sekarang disebut "Manhattan di padang pasir", tetapi akan lebih benar jika New York Manhattan disebut "American Shibam."
Gedung pencakar langit Amerika pertama dianggap The Home Insurance Building, dibangun pada tahun 1885 dan telah dihancurkan, dengan hanya 12 lantai. Hal utama bukanlah ketinggian bangunan ini, tetapi penggunaan kerangka baja di dalamnya, yang melekatkan semua elemen struktur. Sekarang rangka baja digunakan dalam pembangunan semua gedung pencakar langit, yang dianggap sebagai rumah dengan ketinggian lantai terakhir setidaknya 150 meter. Ketinggian diukur dari tingkat trotoar ke titik atas elemen struktur bangunan, termasuk menara dan tidak termasuk antena televisi dan radio dan tiang bendera. Menara yang menjulang melampaui batas 300 meter di atas tanah disebut super-tinggi. Pada akhir 2007, ada lebih dari 1.500 gedung pencakar langit di dunia. Hanya sekitar empat puluh dianggap lebih tinggi di antara mereka.
Uni Emirat Arab, berkat pengembangan konstruksi bertingkat tinggi, telah memasuki lingkaran terbatas negara-negara yang kota-kotanya bergegas menuju puncak. Musim semi ini, Kongres Internasional VIII Dewan Dunia tentang Bangunan Tinggi dan Ekologi Lingkungan Urban diadakan di Dubai. Pesertanya, di antaranya ada sekitar 30 spesialis Rusia, membahas masalah perencanaan, arsitektur, dan desain supergiant perkotaan. Mengadakan pertemuan di Dubai merupakan pengakuan atas jasa-jasanya di bidang ini.
Pembangunan Menara Dubai yang sangat tinggi dimulai pada September 2004. "Ini akan menjadi struktur arsitektur yang unik, akan menjadi tonggak penting dalam sejarah pembangunan perkotaan dunia," kata penguasa saat ini, wakil presiden dan perdana menteri UEA, Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, pada pembukaan lokasi konstruksi. Diasumsikan bahwa pembangunan akan berlangsung tiga tahun dan akan menelan biaya satu miliar dolar. Tapi itu bukan tanpa masalah.
Pada pertengahan 90-an, gedung tertinggi di Dubai adalah gedung 35 lantai dari World Trade Center. Secara resmi, ini disebut "Burj Rashid." Dia populer disebut "gajah putih di padang pasir" karena menara itu tampak seperti fenomena asing di antara bangunan abu-abu bertingkat rendah, di pasir asin hilang warna debu jalan. Dia sekarang berdiri di menara yang kesepian ini di masa lalu, sekarang hilang di palisade pencakar langit Dubai. Berkat Dubai, kata Arab "burj" (menara) akan masuk ke bahasa semua orang yang membaca di bumi, karena itu merupakan bagian integral dari nama beberapa catatan dunia yang ditulis di sini. Ini termasuk hotel tertinggi di dunia, Burj Al-Arab (Menara Arab), yang bangunannya seperti layar naik langsung dari laut ke ketinggian lebih dari 320 meter. Penampilannya di cakrawala yang berarti bagi seorang pengendara mobil yang bepergian dari Abu Dhabi yang dalam 35-40 kilometer ia akan mencapai tujuannya di Dubai.
Namun menara ini juga menjadi "khalifah selama satu jam." Dia memudar di depan "pohon palem" baru yang berakar di sini - Menara Dubai (Burj Dubai). Keajaiban arsitektur dan konstruksi dalam bentuk bunga padang pasir yang bergegas menuju langit biru akan meninggalkan jauh di belakang pemegang rekor ketinggian tinggi saat ini - gedung pencakar langit bertingkat 101 di ibu kota Taiwan, Taipei, yang mengangkat menara 60 meter ke ketinggian 508 meter pada Oktober 2003, dan akan melestarikannya untuk waktu yang lama kejuaraan dunia, memandang rendah semua gedung pencakar langit dunia.
Masih belum diketahui pada ketinggian berapa bangunan raksasa itu akan menarik awan Arab yang langka. Seberapa jauh ke bulan dan matahari akan melepaskan bulu arsitektur puncak menara pencakar langit yang sangat tinggi ini, itu akan diketahui hanya setelah satu tahun. April lalu, Menara Dubai naik 630 meter di atas tanah.
Dia memecahkan rekor 45 tahun untuk objek tertinggi yang diciptakan oleh manusia. Prestasi ini didirikan pada tahun 1963 dan menjadi milik tiang televisi Amerika KVLY-TV di North Dakota. Ketinggian tiang pada stretch mark adalah 628,8 meter.
Pemegang rekor baru sudah 160 lantai dan telah melampaui semua rekor dunia jumlah lantai. Terus tumbuh ke atas, dan sampai diumumkan pada tingkat apa pertumbuhannya akan berhenti. Spesialis yang dekat dengan lokasi konstruksi berpendapat bahwa secara teoritis menara menara dapat "menusuk" langit pada ketinggian satu kilometer.
Tanggal penyelesaian untuk Menara Dubai baru-baru ini ditetapkan untuk September mendatang. Ini sedang ditransfer untuk ketiga kalinya. Awalnya seharusnya bahwa pembangunan menara akan selesai pada bulan Desember 2007, dan itu akan menjadi tuan rumah bola Natal. Liburan dibatalkan, dan perayaan ditunda sampai April 2009. Tapi perayaan tidak akan berlangsung musim semi mendatang juga. Penyelesaian pekerjaan konstruksi diharapkan pada akhir musim panas Arab 2009.
"Kami melangkah lebih tinggi, dan ini adalah salah satu alasan untuk menunda pembangunan proyek," kata Fred Dury, direktur eksekutif perusahaan konstruksi lokal, Emaar. Sekarang pekerjaan sedang dilakukan di ketinggian 638 meter di bawah terik matahari, dengan angin kencang. Angin utara mengganggu pembangun lebih dari matahari selatan. Memastikan stabilitas "bunga gurun" di bawah tekanan angin adalah salah satu masalah utama yang harus dipecahkan oleh pembangun. Bagian atas gedung pencakar langit akan mengalami hembusan angin, kecepatan hembusan yang mencapai 300 km / jam. Bulan lalu, pembangun berdiri diam, menurut Fred Dury, selama 18 hari, menunggu keanehan cuaca.
Agar bangunan itu tidak bergetar di bawah tekanan unsur-unsur langit, perancang Inggris dan Amerika mengusulkan untuk memperkuat massa bagian bawahnya dan menciptakan sistem perlindungan rangkap tiga. Sistem ini mencakup sabuk beton yang tingginya mencapai 600 meter, inti baja naik hingga 200 meter dan tiga penyangga raksasa, yang memiliki bagian paling masif di lantai bawah. Produsen yang dijalankan oleh perusahaan lokal Arabtec, Samsung Korea Selatan dan Belgia Besix, mengklaim bahwa batas ketinggian teknis belum habis. Kontrol turbulensi udara di lantai bawah dipastikan dengan katup udara yang dibuat pada ketinggian lantai yang berbeda.
Seluruh ekonomi lift menara akan terdiri dari 65 lift senilai $ 36 juta. Hanya akan ada satu lift layanan di dalamnya, naik dari lantai pertama ke yang terakhir. Dia tidak akan terlibat dalam pengangkutan penumpang. Penduduk dan pengunjung gedung pencakar langit harus melakukan transplantasi antara langit dan bumi dengan taksi bertingkat dua dengan kecepatan 10 meter per detik. Di lantai 124 menara, akan ada platform pengamatan dari mana panorama kota dan Teluk akan terbuka dengan pulau-pulau buatannya dan segitiga putih layar layar sambukas, bagley, dan shui lokal.
Laju pekerjaan juga melambat karena rumitnya masalah pengiriman bahan bangunan ke lantai atas. Berdasarkan bahan pers lokal, dapat disimpulkan bahwa keterlambatan konstruksi disebabkan, antara lain, oleh niat Emaar untuk membangun satu atau beberapa lantai tambahan untuk menaikkan standar bagi pemimpin ketinggian tinggi setinggi mungkin.
Presiden Emaar, Muhammad al-Abbar, tidak peduli dengan keterlambatan konstruksi. "Prestasi seperti itu terjadi sekali dalam seumur hidup," katanya. Pemimpin Dubai ditentang dengan terburu-buru sehingga pembangun, yang jumlahnya sekarang melebihi 4.000, memiliki kesempatan untuk melakukan pekerjaan mereka dengan cara yang berkualitas.
Hanya pada musim gugur tahun depan, Burj Dubai akan muncul dengan segala kejayaannya, memecahkan semua rekor ketinggian dunia, termasuk lantai tempat tinggal tertinggi, ruang lantai terbesar, puncak menara tertinggi, dan pencapaian lain di bidang ini.
"Bunga gurun" yang terbuat dari beton akan mekar di kedalaman biru langit, yang belum tercapai oleh para pembangun dunia. Dengan munculnya proyek-proyek kompetitif, perusahaan bermaksud untuk menaikkan bar bertingkat tinggi sesuai dengan kemampuan yayasan, yang mencapai kedalaman 50 meter. Menara Burj Dubai dengan total luas lantai sekitar 460 ribu meter persegi. meter akan menjadi dekorasi pusat perumahan, komersial dan hiburan baru di Dubai. Direncanakan akan menghabiskan $ 20 miliar untuk pembuatannya. Real estat di pusat, yang alamatnya akan menjadi salah satu yang paling menarik di dunia, dijual kepada investor secara freehold.
Menara ini tidak dibangun dari gading, tetapi apartemen di dalamnya akan sangat mahal. Mereka hanya bisa dibeli oleh penduduk dunia yang sangat kaya. Ini adalah penduduk dunia, karena mereka akan dijual ke semua warga dunia, terlepas dari kebangsaan. Bersama dengan surat perintah untuk sebuah apartemen, pembeli akan menerima visa penduduk untuk hak tinggal di Emirates.
Pembukaan Menara Dubai akan menandai berakhirnya hampir seratus tahun dominasi Barat di gedung pencakar langit dunia. Pusat perkotaan kembali ketinggian tinggi ke Timur.
