Baru-baru ini, sebuah cerita yang menarik diterbitkan di pers UEA oleh pesawat kargo Soviet IL-76, yang saat ini ditinggalkan di daerah Hotel Pantai Palma di Umm Al-Quwain.
Pesawat ini dibangun pada tahun 1975 di bekas Republik Soviet Uzbekistan. Pada awal tahun delapan puluhan, kapal mengoperasikan pelayaran untuk angkutan barang (dengan nomor registrasi CCCP-86715). Setelah runtuhnya Uni Soviet, pesawat itu digunakan oleh Angkatan Udara Rusia (reg. RA 86715), dan kemudian, pada awal tahun sembilan puluhan, itu dijual ke Air Cess, yang terletak di Sharjah.
Air Cess adalah milik Sergey Bout, saudara lelaki Viktor Bout yang terkenal, yang dituduh melakukan perdagangan senjata, yang menjadi prototipe pahlawan Hollywood yang diperankan oleh Nicolas Cage dalam film 2005 The Armory Baron.
Awalnya terdaftar di Belgia, maskapai ini pindah ke Sharjah pada tahun 1997. Kemudian, setelah dituduh melakukan 146 pelanggaran Hukum Penerbangan Sipil yang diajukan oleh Penerbangan Sipil Afrika Selatan, Air Cess dibubarkan.
Bahkan, maskapai ini direorganisasi, dan pada tahun 1998 namanya diubah menjadi Centrafrican. Sampai saat ini, pesawat di Umm al-Quwain terdaftar sebagai "ditinggalkan," tetapi pemilik terakhir yang terdaftar adalah Centrafrican. Perusahaan akhirnya menyelesaikan kegiatannya pada tahun 2001, Viktor Bout dilarang memasuki UAE sejak awal 2000-an.
Sebuah buku yang ditulis pada 2008 oleh Douglas Farah mengatakan: "Salah satu mantan pejabat penerbangan Rusia, setelah meninjau kisah Viktor Bout, menawarkan $ 20.000 kepada pilot untuk terbang melintasi padang pasir Uni Emirat Arab ke monumen terlantar untuk penerbangan Soviet ini."
Lapangan terbang di Umm Al Quwain ditutup lima tahun yang lalu. Pada 2012, Victor Bout dijatuhi hukuman 25 tahun penjara, Charles Taylor - sampai 50 tahun. IL-76 perlahan membusuk di bawah sinar matahari, dengan sedih mengingat masa lalu.
