Diciptakan pada tanggal 28 Januari 1992 berdasarkan dekrit Presiden Republik Uzbekistan I. Karimov, perusahaan Uzbekistan Havo Yollari selama 14 tahun keberadaannya telah menjadi salah satu yang paling kuat di CIS dan kompetitif di pasar penerbangan internasional. Keselamatan penerbangan adalah kriteria utama untuk maskapai nasional Uzbekistan Airways
Salah satu rute internasional pertama yang dibuka oleh Maskapai Nasional Uzbekistan Havo Yollari adalah Tashkent-Sharjah.
Kerjasama Uni Emirat Arab dengan Uzbekistan dimulai pada tahun 1991, tahun kemerdekaan Republik Uzbekistan diumumkan. Juga patut dicatat bahwa kedua negara memiliki banyak kesamaan dalam budaya dan tradisi. Seperti yang Anda tahu, sejak zaman kuno cara paling terjangkau untuk menyatukan negara dan mengembangkan hubungan mereka adalah perdagangan. Transportasi udara pertama di rute Uzbekistan - Uni Emirat Arab dimulai dengan itu. Uzbekistan Airways meluncurkan penerbangan reguler dari Tashkent ke Sharjah pada tahun 1992. Awalnya, penerbangan charter kargo satu kali dilakukan.
Melakukan reformasi ekonomi dan legislatif yang progresif di Uzbekistan telah menyederhanakan prosedur perdagangan dan bisnis antar negara. Lalu lintas udara telah meningkat secara signifikan. Uzbekistan Airways secara bertahap mengatur aliran barang, memberi mereka karakter beradab. Berbagai barang mulai dikirimkan ke republik: elektronik dan komputer, peralatan industri dan rumah tangga, tekstil dan bahan bangunan. Bandara Tashkent telah menjadi titik transit untuk pengangkutan barang ke negara-negara Asia Tengah lainnya - seperti Kirgistan, Turkmenistan, dan Tajikistan.
Pada tahun 1997, maskapai nasional Uzbekistan Airways diakui sebagai salah satu maskapai penerbangan terbaik di Sharjah untuk lalu lintas pengiriman. Penandatanganan perjanjian antar pemerintah tentang lalu lintas udara antara Republik Uzbekistan dan Uni Emirat Arab pada tahun 1998 memberi dorongan baru bagi pengembangan kerja sama yang saling menguntungkan.
Perusahaan ini memiliki armada pesawat modern, yang meliputi Airbus-310, Boeing-757, Boeing-767, RJ-85; sistem navigasi terbaru, sepenuhnya direkonstruksi dan sesuai dengan standar internasional, bandara, serta personel yang sangat profesional. Seperangkat kriteria memberikan jaminan tingkat keselamatan penerbangan yang tinggi, dan untuk ini, Uzbek Airlines telah berulang kali dianugerahi penghargaan oleh Dana Keamanan Penerbangan Internasional, hadiah Euromarket 2000 untuk kegiatan bisnis, dan penghargaan dari Asosiasi Bandara Internasional.
Pada tahun 2005, Uzbekistan Airways memenangkan Diploma Kehormatan Presiden Dana Keselamatan Dunia "Untuk Prestasi di Bidang Keselamatan Penerbangan" dan Lencana Peringatan Boeing untuk indikator keandalan tinggi yang dicapai selama 10 tahun selama perusahaan mengoperasikan pesawat jenis ini.
Maskapai ini mengoperasikan penerbangan reguler ke lebih dari 40 titik, termasuk Amerika, negara-negara Eropa, Timur Dekat dan Timur Tengah, Asia Tenggara dan Tengah,
CIS. Kombinasi harmonis dari akumulasi pengalaman dan tradisi, dengan mempertimbangkan praktik internasional dan pengenalan layanan teknologi informasi canggih, menempatkan Uzbekistan Airways di jajaran maskapai paling sukses dan berkembang secara dinamis di dunia.
Selama tahun 2005 lalu, perusahaan mencapai pertumbuhan di semua indikator utama. Tahun lalu, lebih dari 1,6 juta penumpang menggunakan layanan maskapai penerbangan Uzbek.
Dalam bisnis penerbangan, salah satu persyaratan utama untuk setiap maskapai adalah daya saing. Kejujuran hanya bisa dimenangkan jika armada pesawat yang optimal akan beroperasi pada rute di mana pesaing menjadi lebih tangguh. Di masa depan, hingga 2010, maskapai akan membentuk tiga jenis pesawat: jarak jauh, menengah dan pendek.
Jenis penerbangan terakhir di negara Uzbekistan (dan ke negara-negara tetangga) dengan panjang 600 hingga 800 km akan dilakukan oleh pesawat IL-114 yang dimodifikasi yang memenuhi semua standar modern. Pesawat terbang seperti Airbus atau Boeing akan beroperasi pada jalur jarak menengah dengan panjang 3 hingga 3,5 ribu km. Armada pesawat jarak jauh dari maskapai telah berkembang: ini adalah model Boeing-767 dan Boeing-757.
Grup UZBEKISTAN AIRWAYS TECHNIC bergerak dalam menjaga kelaikan udara dan melayani peralatan kategori ini secara penuh, termasuk jenis yang paling kompleks. Pusat pemeliharaan dan perbaikan pesawat UZBEKISTAN AIRWAYS TECHNIC, yang terletak di bandara Tashkent berdasarkan pabrik perbaikan pesawat, bekerja sama erat dengan perusahaan terkenal LUFTHANSA TECHNIC menyediakan dukungan teknis dan layanan perbaikan untuk pesawat Barat. Menjadi pemegang sertifikat JAR-145, pusat ini pada tingkat tinggi melakukan pekerjaan perawatan yang kompleks pada Airbus-310, pesawat Boeing-757 dan Boeing-767 hingga bentuk perbaikan yang memakan waktu seperti C4-Check.
Terletak di persimpangan rute udara antara Eropa dan Asia Tenggara, Uzbekistan adalah pusat transportasi yang menjanjikan yang menyediakan transportasi penumpang dan barang, dan Bandara Internasional Tashkent adalah yang terbesar di seluruh wilayah Asia Tengah. Bukan kebetulan bahwa proyek pengembangan National Airlines untuk periode hingga 2010 menganggapnya sebagai tempat yang memungkinkan untuk membuat pusat transportasi multi-tujuan seperti bandara Sharjah dan Dubai. Ada proposal untuk membuat hub kargo berdasarkan Bandara Samarkand, yang juga
pusat pariwisata internasional.
Sebagian besar berkat kampanye iklan, Uzbekistan sekarang cukup terkenal di dunia Arab. Delegasi resmi dan kelompok wisata dari UEA dan negara-negara lain di kawasan ini mengunjungi kota-kota bersejarah di republik ini - Samarkand, Bukhara, Khiva, Shakhrisabz, terkenal dengan monumen arsitektur mereka. Di sini, Uzbek Airlines tak tergantikan.
Efisiensi, kebenaran, memastikan keselamatan di darat dan di langit, pemenuhan kewajiban dan kualitas layanan yang tinggi - ini adalah gaya kerja saat ini dari maskapai nasional Uzbekistan Airways, menjadikannya mitra bisnis yang layak.
Uzbekistan Airways memiliki kantor perwakilan di bagian bisnis Sharjah dan kantor di bandara internasional kota ini. Penerbangan penumpang reguler di rute Tashkent - Sharjah - Tashkent dioperasikan dua kali seminggu dengan pesawat Airbus-310 dan Boeing-767 yang nyaman. Ngomong-ngomong, dalam sejarah perusahaan penerbangan, Bandara Internasional Sharjah menjadi pelabuhan asing pertama di mana penerbangan dilakukan dengan Boeing-767 pada bulan Desember 1996.
Perusahaan "Uzbekistan Airways" selalu senang dengan penumpangnya. Baik di bumi dan
di pesawatnya Anda akan selalu mendengar "HUSCH KELIBSIZ" yang hangat, yang berarti SELAMAT DATANG. "
