Presentasi diadakan di pameran mobil andalan perusahaan di Dubai Festival City, gedung yang menonjol antara lain dengan bentuk arsitektur singkat dan kerasnya kaca asap hitam, menekankan dengan semua penampilannya status dan kemewahan mobil yang tersembunyi di belakang mereka. Al Futtaim diwakili oleh Simon Frith, Managing Director perusahaan dan Tony Barlow, Senior Sales and Marketing Manager. Khusus untuk presentasi dari Jepang, Sadaeshi Koyari, kepala insinyur dari Pusat Pengembangan Lexus, yang memimpin tim untuk pengembangan mobil baru, terbang masuk.
Menurut perwakilan Lexus, merek premium berjalan sangat baik di wilayah tersebut. Pada tahun 2006, Lexus meningkatkan penjualan sebesar 30%, dan 2007 - seluruhnya 68% karena penjualan LS 460, yang terpilih sebagai "Car of the Year". Dengan bantuan LX570 baru, perusahaan berencana untuk menempati posisi dominan di segmen mobil mahal di UEA. Perhatian Lexus mendekati penciptaan model baru dengan sangat bertanggung jawab, karena ke-570 dimaksudkan untuk menjadi "unggulan" penjualan dan menentukan kebijakan pemasaran perusahaan di seluruh dunia dan di UEA, khususnya.
Dalam proses menciptakan mobil baru, para insinyur dan perancang merek, seperti biasa, dipandu oleh prinsip "Keunggulan dalam segala hal." Tujuan strategisnya adalah untuk memberikan mobil baru karakteristik seperti itu yang akan "memotong di atas" tidak hanya mobil kompetitif yang ada, tetapi juga mobil yang hanya direncanakan secara seri. Tenaga, kebisingan rendah, interior dan keamanan paling mewah, digabungkan dengan reputasi sebagai merek premium terkemuka - inilah yang harus membuat pemilik mobil Emirate canggih untuk membayar.
LX570 didasarkan pada model sebelumnya, yang telah membuktikan kemampuannya untuk bermanuver dan penanganan yang baik. Namun, model baru ini menjadi lebih luas dan lebih lama, menambah ruang interiornya, yang akan nyaman bagi delapan penumpang dan barang bawaan mereka. Panjang mobil meningkat 6 sentimeter, lebar - 2,8 sentimeter, dan tinggi - 4 sentimeter. Standar untuk LX baru adalah velg 20 inci. LX 570 memiliki suspensi hidrolik yang dikendalikan secara elektrik. Menggunakan sistem katup, elektronik dapat menyesuaikan tekanan pada suspensi masing-masing roda, mencegahnya menggantung di jalan dan mengurangi gulungan secara bergantian saat berkendara secara dinamis.
Lexus LX 570 adalah mesin V8 5.7 liter yang kuat dengan 367 hp. Transmisi otomatis enam kecepatan baru dengan mode pergeseran sekuensial secara signifikan meningkatkan kinerja mobil, terlepas dari permukaan jalan.
Produk Lexus baru lainnya adalah sistem Crawl Control. Prinsip operasinya menyerupai kontrol pelayaran, namun, sistem baru digunakan di jalan saat berkendara dengan kecepatan rendah. Kontrol Perayapan memungkinkan Anda untuk menangkap kecepatan di mana mobil akan naik terlepas dari kualitas permukaan jalan, memungkinkan pengemudi untuk mengalihkan perhatian dari kontrol traksi dan berkonsentrasi pada kemudi.
Terbuat dari bahan mahal, interior kabin memberi kesan kabin pesawat ruang angkasa, bahkan bukan dashboard, tetapi keseluruhan ergonomis dan proporsinya. Tampaknya sebelum mengatur kursi di kabin atau kaca di pintu, 100 interior dibuat dan kemudian yang terbaik dari semuanya dipilih. Mungkin itu.
Lexus 570 dilengkapi dengan salah satu sistem pendingin udara paling modern di dunia, yang memiliki empat zona independen di mana iklim mikro terbentuk. Alat untuk ini adalah 28 (!) Deflektor yang bekerja secara independen. Deskripsi solusi teknis inovatif yang diterapkan dalam model baru ini dapat memakan waktu tiga halaman lagi. Perlu diketahui bahwa LX 570 dilengkapi dengan sistem audio Mark Levinson, dengan 16 speaker dan sistem terpisah untuk menghibur penumpang di kursi belakang. Mungkin kebaruan utama adalah sistem video pengawasan depan dan belakang, yang melihat 360 derajat dan membuatnya lebih mudah bagi pengemudi untuk mengontrol situasi, baik di sungai, dan ketika parkir dan membalikkan. "Fitur" lain dari LX 570 adalah sistem navigasi dengan antarmuka Bluetooth.
Inovasi lain adalah sistem hidrolik untuk mengangkat tubuh. Inti dari pekerjaannya adalah bahwa di tempat parkir tubuh berada pada tingkat yang memungkinkan penumpang nyaman untuk memasuki kabin. Kemudian, saat Anda mendapatkan kecepatan, bodi mobil naik secara signifikan, memberikan pengemudi gambaran yang baik dan kontrol atas situasi lalu lintas.
Kami menambahkan ini bahwa penampilan Lexus 570 baru menciptakan perasaan kekuatan, kekuatan dan kemampuan bermanuver, sementara interior mewah memiliki perjalanan yang nyaman untuk jarak terpanjang.
