Presentasi unik dari novel ini pertama kali diadakan dalam kegelapan absolut, yang membuat mereka yang hadir mempertajam semua perasaan mereka - pendengaran, penciuman, sentuhan, dan penglihatan, ketika sesekali memancarkan sinar elemen cahaya yang menarik Passat CC baru dari kegelapan. Kemudian, sorotan yang disinari oleh SS menyebabkan desah antusias dari semua yang hadir.
Interior
Meskipun termasuk dalam klan coupe, mobil Passat CC empat pintu lebih baik dibandingkan dengan kelapangan interior kabin. Bagian belakang yang nyaman, tanpa mengistirahatkan lutut di bagian belakang kursi depan, dapat menampung dua penumpang dewasa. Kursi adalah kompromi yang sukses antara sporty dan kenyamanan, ditambah dengan ventilasi aktif bantal dan punggung. Dan berkat sistem kontrol iklim dengan menu yang jelas dan intuitif, pengemudi dan penumpang depan dapat mengontrol suhu di kabin. Sesuai pilihan pembeli, dekorasi interiornya menawarkan sisipan yang terbuat dari kayu alami dan alumunium. Sangat menarik bahwa di panel pintu dekoratif di sekitar kontur ada lampu latar built-in yang menciptakan suasana yang menyenangkan di kabin pada malam hari.
Elemen desain menarik lainnya adalah atap panorama listrik, yang dirancang khusus untuk Passat CC. Panjangnya 750 mm, dengan lebar 1.120 mm. Dengan demikian, seluruh ruang mulai dari depan atap hingga pilar tengah tubuh transparan.
Sistem navigasi radio - RNS 510 akan membantu Anda mencapai tujuan dengan nyaman dan mudah.Dalam hal ini, rute akan ditampilkan pada LCD penuh warna resolusi tinggi dengan kontrol sentuh. Data dapat disimpan pada hard drive 30 GB, dan di sini Anda juga dapat merekam koleksi file musik dalam format MP3 atau WMA. Dalam perjalanan, penumpang dapat menikmati menonton DVD atau mendengarkan musik menggunakan sistem suara dengan suara yang luar biasa.
Inovasi
Sedan Passat CC dilengkapi dengan sistem Lane Lane Assist Keeping yang inovatif. Dalam kasus-kasus di mana jalan yang monoton menyebabkan berkurangnya perhatian dan penyimpangan pengemudi dari lintasan, Lane Assist, yang mengontrol marka jalan, akan menjaga mobil di jalur dengan pengaruh yang halus pada roda kemudi, bahkan dalam kegelapan atau kabut.
Sistem untuk menempatkan ruang di depan mobil Front Assist secara otomatis mempertahankan jarak yang telah ditentukan untuk kendaraan yang bergerak di depan dan memperingatkan pengemudi tentang kemungkinan tabrakan melalui sinyal cahaya dan suara. Jika jarak dikurangi menjadi minimum, sistem memperlambat mobil, jika perlu - berhenti total.
Selain itu, sedan ini dilengkapi dengan kamera tampak belakang Assist Belakang yang terletak di lambang putar Volkswagen di tutup bagasi. Ketika diaktifkan, lensa sudut lebar secara otomatis memperluas dan menampilkan ruang di belakang mobil, mengirimkan sinyal ke monitor di panel depan. Garis bantu ditumpangkan pada gambar menunjukkan jalur parkir optimal, itulah sebabnya pengemudi tidak perlu kembali secara berkala.
Sistem kontrol Kontrol Drive Dinamis menggabungkan sporty dan kenyamanan sedan dalam satu mobil dan menawarkan tiga program mengemudi: "normal", "olahraga" dan "kenyamanan". Dan hal baru lainnya adalah Park Assist, yang memungkinkan Anda memarkir mobil secara otomatis dengan satu sentuhan tombol. Pengemudi hanya perlu mengontrol kecepatan dan pedal rem.
Individualitas secara rinci Pelek memiliki dampak yang kuat pada keseluruhan tampilan mobil. Desain dinamis dari velg memiliki efek khusus - cahaya memainkan cemerlang pada permukaan yang berkilau segera setelah menyentuh mereka. Menurut data statis umum pengemudi, ban berganti setiap 100 ribu kilometer, ban Mobility Tire System dari Volkswagen Passat CC dapat digunakan hingga 500 ribu kilometer, berkat karet berkualitas tinggi. Selain itu, Passat CC dilengkapi dengan delapan airbag dan sistem kontrol stabilitas elektronik, yang menjadikan mobil ini salah satu kendaraan teraman di dunia.
Sedan baru ini dilengkapi dengan mesin bensin 1,8 TSI yang mengembangkan 160 hp. (pada 5000 rpm). Mesin 4-silinder turbocharged ini irit: konsumsi bahan bakar rata-rata adalah 7,6 liter per 100 kilometer. Berkat mesin baru ini, Passat CC berakselerasi ke 100 km / jam dalam 8,6 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 222 km / jam. Mesin ini dilengkapi dengan gearbox manual 6-percepatan sebagai standar, tetapi ada opsi untuk memasang gearbox DSG 7-percepatan.
Versi lain dari Passat CC dengan mesin 2.0 TSI, 200 hp. juga dilengkapi dengan turbocharger, dan konsumsi bahan bakar 7,9 liter per 100 kilometer. Akselerasi ke 100 km dilakukan dalam 7,9 detik, kecepatan maksimum dibatasi oleh elektronik adalah 273 km / jam. Penggerak roda depan disediakan oleh girboks semi-otomatis enam percepatan, meskipun girboks otomatis sepenuhnya juga ditawarkan sebagai opsi.
Dengan sedan Passat CC, perhatian Jerman Volkswagen, tidak diragukan lagi, telah mengkonsolidasikan posisinya di pasar otomotif sebagai pemimpin dunia dalam penciptaan mobil mewah dan dapat diandalkan, menerapkan ide-ide inovatif terbaru tahun demi tahun.
