Di Dubai, pembangunan persimpangan jalan utama lebih dari setengah selesai.
Mattar Al Thayer, Direktur Umum dan Ketua Dewan Direksi Komite Jalan dan Transportasi (RTA), mengumumkan bahwa pekerjaan pada proyek pengembangan Airport Street pertama, termasuk pembangunan simpang susun di persimpangan Rashidiya dan Casablanca, sudah selesai 50%. Dia juga mencatat bahwa pekerjaan pada tahap kedua di persimpangan jalan-jalan Nad Al Hamar dan Marrakech adalah 40% selesai. Mattar Al Thayer mengharapkan bahwa fase pertama proyek akan selesai, dan pertukaran terbuka untuk pengendara pada bulan Desember tahun ini, dan seluruh proyek akan selesai pada paruh pertama tahun 2018.
Secara umum, proyek ini bertujuan untuk meningkatkan kapasitas Bandara St. tambahan 5.000 kendaraan per jam, meningkatkan keselamatan di jalan dan mengurangi waktu perjalanan di sepanjang Airport Street dari Sheikh Mohammed bin Zayed Highway ke Casablanca St. dari 30 hingga 5 menit.
Mattar Al Thayer mengunjungi lokasi-lokasi konstruksi dengan sebuah cek, mengadakan pertemuan tentang kemajuan setiap tahap pengembangan proyek. Saat ini, pembangunan jembatan layang antara jalan Al Khawaneej dan Al Rashidiya, serta pembangunan satu dari 5 jembatan di persimpangan Marrakech dengan arah yang sama, telah selesai. Simpang susun terowongan di persimpangan Marrakech akan dimulai Juli ini. Saat ini, konstruksi jembatan layang di persimpangan Nad Al Hamar sudah selesai 70%, pekerjaan jembatan layang di persimpangan Casablanca sudah selesai 50%.
Proyek ini terdiri dari pembangunan simpang susun, terowongan di persimpangan Marrakech, jalan layang di persimpangan dengan Jalan Rashidiya, serta persimpangan antara Bandara St., Casablanca St. dan Nad Al Hamar St. Proyek ini juga mencakup pengembangan simpang susun yang ada, pembangunan jalan layanan tiga jalur di kedua arah. Semua ini akan memungkinkan untuk menurunkan lalu lintas dari Nad Al Hamar St. dari Airport Street, dari persimpangan dengan Rashidiya ke persimpangan dengan Marrakech.
