Mercedes SLS AMG dibuat pada struktur pendukung paduan aluminium. All-aluminium Space Frame - seperti desain Audi dan Jaguar; Rak kaca depan diperkuat dengan profil baja kekuatan tinggi. Panel luar juga terbuat dari aluminium kemuliaan, dan seluruh tubuh "dalam logam" beratnya sekitar 240 kg. Pengerjaan lembaran baja dan profil akan menarik semua 4 centre, sehingga perbedaannya jelas. Selain itu, kekakuan struktur logam "bersayap" bahkan lebih tinggi daripada struktur baja serupa. Setelah semua, lembaran dan profil pergi ke Space Frame aluminium jauh lebih tebal (dalam penampang) dari baja lembaran.
APA ITU DI LUAR?
Desain asli dari Mercedes SLS AMG dengan cara baru mereproduksi tampilan mobil sport legendaris Mercedes-Benz 300 SL, yang telah menjadi salah satu yang paling menonjol di antara Mercedes-Benz. Di jantung desain Mercedes SLS AMG adalah prinsip menciptakan mobil sport modern: kap hampir dua meter, kabin pengemudi yang rata dan dipasang di belakang serta belakang yang pendek dengan sayap belakang yang dapat ditarik adalah ekspresi dinamika yang sama seperti wheelbase panjang, jalur lebar, dan roda besar. Overhang pendek pada tingkat yang sama menentukan proporsi mobil sebagai konsep supercar itu sendiri, yang menyediakan pengaturan mesin anteromedium yang dalam dan ke belakang dan tata letak unit drive yang berjarak - gearbox kopling ganda. Susunan tengah-engine dari engine dengan offset ke gandar depan dikombinasikan dengan tata letak spasi unit penggerak memberikan distribusi bobot ideal antara gandar depan dan belakang - 47 berbanding 53 persen.
Sorotan dari desain Mercedes SLS adalah, tanpa diragukan lagi, pintu sayap camar yang unik untuk segmen ini dan memberikan pesona unik pada SLS AMG. Namun, tidak hanya pintu menyerupai Mercedes-Benz 300 SL yang terkenal. Panggangan radiator lebar yang khas dengan logo Mercedes-Benz besar dan sirip melintang berbentuk sayap juga membangkitkan penampilan legenda motorsport. Bagian depan bodi ekspresif tiga dimensi dengan bergegas ke bawah, lancip dan kesamping seolah-olah bemper depan terjepit menyebabkan perasaan stabilitas mobil di jalan. Enam bukaan intake udara besar dan sisi yang jauh jangkauannya, lampu depan yang berorientasi vertikal dengan permainan cahaya spektakuler di dalamnya terlihat sangat mengesankan: di tengahnya terdapat lampu depan dua arah, di atasnya ada dua indikator arah LED, dan di bagian bawah ada lampu berjalan siang hari dengan LED. Ketika melihat mobil dari samping, Anda segera memperhatikan garis bahu ekspresif dari mobil sport SLS, yang membentang di seluruh tubuh. Velg ekspresif tertulis dalam lengkungan roda melebar yang kuat: 19 inci di depan dan 20 inci di belakang.
MOBIL ATAU PESAWAT?
Rentang opsi cat untuk Mercedes SLS memiliki sembilan warna eksklusif. Sorotan dari program warna ini dirancang untuk menjadi lukisan cat perak AMG Alubeam unik: berkat metode cat baru, tubuh berkilau seperti logam cair. Yang tidak kalah menariknya adalah finishing bodi matte - "Designo Magno Grey Allanite" dan "AMG Magno Grey Sylvanite".
Tema pesawat terbang dalam desain kokpit ditentukan oleh konsol tengah memanjang yang terbuat dari logam yang disikat. Antara lain, unit kontrol pusat AMG DRIVE UNIT terintegrasi di dalamnya dengan pergeseran ke arah pengemudi, yang memberikan pilot Mercedes SLS dengan banyak pengaturan individu. Gearbox olahraga tujuh kecepatan AMG SPEEDSHIFT DCT dikendalikan oleh pemilih E-SELECT, desain yang menyerupai kontrol traksi pesawat jet. Semua kontrol terbuat dari logam asli dengan permukaan "Bayangan Perak" yang berkilau.
Permukaan trim pintu cekung, sisi yang tinggi dan kusen yang kuat memperkuat perasaan bahwa Anda berada di kokpit dan pada saat yang sama membangkitkan nuansa ergonomis mobil balap. Untuk desain individu, ada lima warna kulit "Designo" yang berbeda untuk dipilih: hitam, merah klasik, pasir, porselen, dan coklat muda. Meskipun rendah (369 mm di atas tanah), pengaturan tempat duduk yang sporty, pintu ayun yang tinggi membuatnya nyaman untuk duduk masuk dan keluar dari mobil. Saat mengembangkan desain, perhatian khusus diberikan secara maksimal
untuk membuka pintu - mencapai 70 derajat. Pintu seperti "sayap camar" tidak memakan banyak ruang daripada pintu mobil biasa dengan bodi coupe dan dapat sepenuhnya dibuka di garasi standar.
APA SLS AMG PINDAH?
Inti dari Mercedes SLS adalah unit delapan silinder dari Mercedes-AMG. Mesin V8 yang ditingkatkan, "memeras" dari 6,3 liter bahan bakar, berkekuatan 420 kW / 571 liter. detik. Torsi terukur 650 Nm yang dihasilkan mesin atmosfer pada 4.750 rpm. Dari nol hingga 100 km / jam, supercar berakselerasi dalam 3,8 detik, dan kecepatan maksimumnya dibatasi secara elektronik pada 317 km / jam.
Berkat sistem aftertreatment gas buang canggih, mobil memenuhi standar toksisitas saat ini dan bahkan di masa depan, khususnya, standar lingkungan Euro 5, LEV 2 dan ULEV.
Transmisi sport tujuh percepatan baru AMG SPEEDSHIFT DCT bertanggung jawab untuk transmisi torsi. Gearbox kopling ganda ini menghadirkan pergantian gigi cepat - dengan hampir tidak ada celah dalam traksi (terpanjang adalah 100 milidetik). Pengemudi memiliki empat mode kontrol yang berbeda: "C" (dari Inggris Controlled Efficiency = ekonomi yang dikendalikan), "S" (Sport = sport), "S +" (Sport + = sport plus) dan "M" (Manuel = secara manual) serta fungsi RACE-START. Dalam mode "Sport", "Sport +" dan "Manual", fungsi rebase otomatis diaktifkan.
Satu set lengkap perangkat keselamatan Mercedes SLS termasuk sabuk pengaman tiga titik dengan pretensioner dan tension limiter, delapan airbag: dua airbag frontal adaptif, airbag lutut untuk pengemudi dan penumpang, dua airbag samping yang terintegrasi di sandaran kursi, serta dua bantal jendela yang tersembunyi di ambang jendela pintu.
Pencipta kebaruan sangat yakin - itu sangat dinamis dan ringan di jalan bahwa pengemudi memiliki rasa terbang yang lengkap. Di "sayap burung camar."
