MERCEDES CLS ADALAH MODEL RANGE INDEPENDEN DARI MOBIL MERCEDES JERMAN, YANG MENGGABUNGKAN DALAM SATU TUBUH PADA SEKALI DUA KARAKTER YANG BERBEDA. STRES MOBIL INI RAKSASA DAN KARAKTER STYLIST, YANG DILAKUKAN DENGAN COUPE, DAN JUGA TIDAK BERBENTUK DENGAN KENYAMANAN DAN FUNGSIONALITAS LANJUTAN.
Pengembangan model baru berlangsung sekitar tiga tahun, di mana saat itu perusahaan mengubah papan di departemen desain. Perubahan telah menguntungkan atau tidak, kami melihat ini dalam model Mercedes CLS 2012 baru, presentasi yang sungguh-sungguh diadakan di Dubai.
Penampilan yang baru dirancang oleh desainer Hubert Lee, lulusan California College of Art. Saya harus mengatakan bahwa penampilan CLS baru ternyata sangat ekspresif, tampaknya ketika merancang, mereka mengikuti garis-garis C-Class terbaru di belakang W204. Tapi ini hanya kesamaan kecil, hanya berbicara tentang kepemilikan dua mobil dengan merek yang sama.
Jika Anda menempatkan di samping Mercedes CLS 2012 baru dan, lebih dari sukses dalam hal desain, C-Class, maka perbedaannya akan segera terlihat dan dari jauh. CLS coupe baru hanya menekan semua mobil lain dengan kekuatannya dan artikel Jerman. Kelas ini tidak diposisikan sebagai "kendaraan", ini adalah mobil untuk mereka yang memiliki hasrat untuk keindahan, kekuatan dan kecepatan.
Mobil Mercedes CLS pertama, yang memperkenalkan konsep "coupe empat pintu" kepada massa pada tahun 2004 dan memikat jiwa banyak penggemar dengan kesegaran dan orisinalitasnya, sayangnya, adalah sesuatu dari masa lalu. Dan sementara pesaing sedang mempertimbangkan kelayakan bentuk segar dari CLS baru, Daimler AG telah berhasil menjual lebih dari 170 ribu salinan model mobil yang benar-benar revolusioner 2011 ini.
Soal penampilan
Mercedes-Benz CLS 2012 model tahun memiliki sesuatu yang sama dengan prototipe Mercedes-Benz F800 Style, dari itu meminjam "alis" alis lampu depan dan grill grille, meskipun banyak elemen bermigrasi ke CLS dan mobil konsep Mercedes-Benz Shooting Break.
Mercedes CLS juga menerima lampu depan baru, gril integral, dan bumper tiga bagian dengan lampu LED "running" bawaan. Ciri khas dari novel ini adalah sayap-sayap yang membengkak dan kemiringan khas atap. Tidak seperti generasi pertama, Mercedes CLS baru menerima penampilan yang lebih agresif, mengingatkan pada binatang buas berpengalaman. Mercedes CLS 2012 tidak menambah berat (beratnya sama 1.735 kg), tetapi sedikit meningkat ukurannya, panjangnya bertambah 27 mm (menjadi 4.940 mm), jarak sumbu roda 20 mm (2874 mm).
Penggunaan aluminium, yang dipilih sebagai bahan untuk pembuatan kap, tutup bagasi, pintu, fender depan dan bagian-bagian elemen suspensi, memungkinkan untuk menghemat berat di bawah proporsi baru.
Di dalam kabin
Di dalam, Mercedes-Benz CLS menggemakan interior kelas-E, karena mereka memiliki basis yang sama. Arsitektur panel depan, kolom kemudi, lokasi instrumen, kontrol fungsi kenyamanan kompartemen penumpang semuanya diatur dengan sempurna, menyenangkan untuk tangan dan menyenangkan mata. Dalam dekorasi, prinsip kemewahan diterapkan, dan bagi mereka yang suka menonjol (walaupun lebih banyak) ada peluang untuk pilihan material individu. Barisan belakang dirancang untuk dua dan akan memberikan kenyamanan penumpang yang tidak kalah dengan pendaratan depan. Menariknya, tidak seperti model pertama, dude otomotif CLS 2012 dengan booting 520 liter tidak kekurangan kepraktisan - kursi belakang terlipat di dalamnya, yang meningkatkan volume pemuatan.
Di bawah tenda
Mercedes-Benz CLS baru pertama kali menerima mesin 4-silinder, itu akan dilengkapi dengan versi diesel 2.1-liter (204 hp, torsi 500 Nm) CLS 250 CDI. Bensin 3,6 liter "enam" (306 hp, torsi 370 Nm) CLS 350 CGI berakselerasi hingga 100 km / jam dalam 6,1 detik dan mampu mencapai kecepatan 250 km / jam. V6 diesel pada CLS 350 CDI (265 hp, torsi 620 Nm) memiliki fitur yang hampir sama dan lebih ekonomis. Dan akhirnya, mesin 8 silinder 4,7 liter (dengan 435 hp selangit pada torsi 700 Nm, sudah tersedia dari 1800 rpm) pada konfigurasi top-end CLS 500, yang tidak memerlukan komentar apa pun. . Dan juga akan ada versi CLS dari AMG ... Semua level trim dari Mercedes-Benz CLS 2012 dipasangkan dengan transmisi otomatis tujuh kecepatan 7G-Tronic. Mobil dapat berupa penggerak roda depan atau roda semua (transmisi 4Matic bertanggung jawab untuk penggerak semua roda).
Jelas bahwa Mercedes CLS baru untuk bola mata dikemas dengan peralatan paling modern. Misalnya, seperti jok depan multi-kontur, suspensi udara, sistem audio eksklusif dari Harman Kardon. Dan hal-hal seperti kontrol iklim dua zona untuk penumpang depan dan belakang bahkan mungkin tidak layak disebutkan. Karena CLS baru memiliki sejumlah opsi yang sangat menarik. Diantaranya adalah sistem keamanan elektronik modern, optik kepala LED, sistem untuk menjaga mobil di jalur dan melacak area zona mati. Dan sembilan airbag lagi sudah dalam konfigurasi dasar, kamera inframerah (untuk penglihatan malam), sistem parkir otomatis, kontrol sinar tinggi, kompleks PRE-SAFE dengan rem "aktif" dan penerapan teknologi untuk membantu mengendalikan kelelahan pengemudi. Semua opsi akan dilengkapi dengan fungsi Mulai Stop dan sistem keselamatan aktif seperti PreSafe, perubahan jalur, dan kontrol sudut mati sebagai standar.
Bagaimana semuanya? Pertanyaannya retoris. Hasil uji coba Mercedes-Benz CLS 2012 dapat diprediksi menunjukkan hasil yang mengesankan, tetapi bagi pembeli asli karya ini mereka tidak akan menjadi informasi yang menentukan - ketika memutuskan untuk membeli coupe CLS baru, kebanyakan dari mereka dipandu oleh insentif yang sama sekali berbeda. Semoga beruntung di jalan!
